La máquina más poderosa y ligera de su categoría, con tecnología exclusiva que pone en tus manos el arma vencedora
- El motor Unicam, potente pero ligero, dispone de una ECU con ajuste revisado para mejorar el arranque y el control al abrir y cerrar el acelerador.
- Robusto bastidor doble viga de aluminio, de 5ª generación, con rigidez optimizada para adaptarse al nuevo silencioso y para mejorar el control.
- El sistema FI sin batería dispone de un nuevo inyector cónico y logra una gran finura de funcionamiento de bajo a medio régimen, una entrega de potencia suave y estable a altitudes elevadas, así como una mayor eficiencia del combustible.
- El conector para ajustar la PGM-FI ha sido reubicado bajo el protector del radiador para una mayor accesibilidad.
-Nuevo cuerpo de inyección más estrecho que mejora la potencia de bajo a medio régimen, el tacto del par motor y el control sobre el acelerador
-Nuevo sistema de descompresor automático en el que se ha revisado la forma del empujador, y la relación del muelle para mejorar el arranque.
-La horquilla delantera KYB incorpora un pistón con nueva forma, nuevo retén de aceite, ajustes hidráulicos y valvulado modificados para mejorar el control, el equilibrio y la acción de la horquilla.
- La suspensión trasera ha sido revisada con un pistón rediseñado, ajustador de compresión de alta velocidad, nuevos reglajes y relación del Pro-Link revisada para mejorar la acción de la suspensión y el equilibrio de la máquina.
- Nuevo conjunto de bomba de gasolina con kit de sustitución del filtro para un mantenimiento más fácil y una mayor vida útil.
- Resistente y ligero Amortiguador de Dirección Progresivo Honda, con mayor diámetro de cilindro y mayor fuerza de amortiguación de baja velocidad, para mejorar la precisión y la estabilidad de la dirección.
-La centralización de masas permite un tacto de pilotaje de mayor control y facilita los saltos y las maniobras en el aire.
CRF450R 2014 – características destacadas–
- Nuevo silenciador SUS, más largo y de mayor capacidad, y nueva caja de filtro y tapas laterales que conjuntamente ofrecen un tacto de potencia y par motor óptimo, a la vez que reducen el ruido para cumplir con las normas obligatorias de la FIM.
- El nuevo diseño de la guía de cadena de transmisión simplifica el mantenimiento y aumenta la durabilidad.
- Colores y nuevos gráficos de estilo Honda Racing